キャノンボール 中盤戦
進路を南向きに取る頃くらいから、やはり道が混んできて、なかなかペースを上げる
ことができない状況、かなりもどかしいが焦りは禁物。。。
さっき休憩したコンビニ前でしたが、ふと見上げると、桶狭間の交差点でした。
昔は戦国物はよく読んでいたので興味あり。
こんな所で信長戦ったんだな～と思いましたが、周り見渡してもただの街だと....
物語の中では、確か崖の上から奇襲攻撃だったと...何処が崖なんだろう？
渋滞で走りにくい…
しばらく走ると、豊橋へ到着しました。
ここの道は路面電車が走っているので、道路に敷設されている線路が結構怖い。
溝にはまれば落車は免れることはできないだろうし、なによりホイールがポテトチッ
プスみたいにグニャリと曲がってその時点でリタイヤは必至でしょう。
ほぼ半分経過した様です。
そろそろ日が傾いてきて、少しずつ夜が近づいてきてるが、身体も痛いところは無
く、まだまだ元気で脚も回ってる。
まだ先は長いがなんとなく完走は出来そうかとボンヤリ思いながら走り続けます。
そういえば、キャノンボールの所でサイコン写真撮り忘れたので
一旦停止してパシャリ...
まだ半分じゃなかったね（笑）
スタートから9時間49分経過で235.4km地点に、という事は、グロス23.9km
よしよし、達成ペースに近づいて来たよね！
ちょっと嬉しくて元気が出ました。
一里山東交差点を左折して、しばらく１号線から離れる。
その坂をくだると、浜名湖へ
ここらで愛知県サヨナラ、静岡県こんにちは（これからが長い！）
そういえば一回目のキャノンボールの時に、新居浜のコンビニの店前の
車止めポールにもたれかかって、仮眠とった事が思い出されました。
あの時はほんとに暑かったなぁ、なんで思いながら、順調に浜名湖をパス
ココぐらいから日も落ちて、夜間走行の開始
浜松バイパスの入り口で少し”うろうろ”と道を間違えたりなど。。。
（前回はバイパス通らなかったので）
バイパス自体は車どおりは多いですが、ちゃんと路肩があるのでおおむね走りやすい
関西でいえば４３号線とかそんな感じかな。 車が同じ方向に走っているので、押し出
される？ような感じでスピード乗せやすい（これなんて現象か知らないけどｗ）
東海道本線を越える高架を過ぎるとバイパスをおりて右折
天竜川を越えてからしばらく行くと、少しとトリッキーに県道２６１号線を外れる。
そのまま進んでしまうと磐田駅のほうへ行ってしまう。 ココは事前に調べていたの
ですんなり通過できました。
ほどなくすると掛川の標識が、そろそろ”中ボス”の金谷峠が近づいてきた
つづきます。
キャノンボール 序盤戦２
三重県に知らないままに入っていたところから…
慌ててて補給したコンビニから走り出して程なく、亀山に抜けるダートへと
厳密にはもうダートではないですが、かなりの荒れ地を越えないとアカン
やっぱりダンプが通るから（採石場があるので）舗装はしたけど直ぐダメになるのか
ほぼ砂利道でパンクは注意したいけど...（どう走ったらパンクが防げるかな？）
伊賀の山越えは砂利道以外は特筆すべきものでもなく、少し走れば到達する頂き
からは、下り基調なので落車に気をつけての走行。
荒れ地を越えると久しぶりの１号線へ合流、ココの信号長いイメージがあるね…
（そういえば感応式？）
関宿西交差点を右折して関の街を越えてゆきます。
ここから挽回
右折後、さすがに車の多い時間帯ですが、そのまま亀山バイパスへと
ようやくこの辺りから調子が出てきたようで、クルクルと気持ちよく
脚が回りだした！
ココから挽回しないと達成はない！
巡航スピードを上げるべく力入れて走り出します。
確かに亀山バイパスは巡航楽なのですが、いつも以上に走れる！（前回比）
平均時速は29kmを超えてきて、達成に向けてちゃんと機能していると思っていまし
たのが反面、頭では一生懸命達成するための計算をし続けていました。
でも、走りながらの計算って全然能率的ではなくて、計算結果か出ないから頭が勝手
に変なロジックをグルグルと…
ほぼバグってましたが、そんなことならちゃんと休憩時間とか計画しろって…
（ｲﾏﾀﾞｯﾀﾗﾒﾁｬﾜｶﾙﾈﾝ）
そろそろ、三重県は”さよなら”で ”こんにちは”愛知県
あとは、ボスキャラ静岡と、神奈川を攻略したら達成すると気を引き締めて
そういえば、ボチボチ名古屋が見えてくる頃かな。
弥冨を走り続けて、金魚と熟女キャバクラ（走った方はご存じかと）を超えると
そろそろコンクリート道路に…
いよいよ名古屋に近づいてる。
そういえば、なんで名古屋市章って”八”なんやろか？
まあええけど、そうこうしてると熱田神宮（見えないけど）を超えるて、パロマの
看板がみえてきて...
ここからが、ややこしかったなぁ（プロローグの時）と思い出しつつ
迂回ルートをこなして、走り続ける。
ルートは南向に変わり、ちょっと下り基調で平均ペースの維持はらくちんやわ
この辺りは下り基調でまだまだ達成ペースのまま
まだ、疲れもあまり感じなく、調子はええ感じ。
そうこうしているうちに、前回休憩からしばらくたったのでコンビニ休憩を
174km地点の”ファミリーマート豊明ほら貝店”で補給と休憩に入るこ
とに、その時は気づきませんでしたが”ほら貝店”ってなかなかな地名？やなと
コンビニでの2回目のストップ
例の如く、食べ物（焼そばパンとあれとか...)を補給モグモグ
6時間14分経過で174㎞ってことは…平均27.8㎞
⇒7時間14分経過で174㎞なので、平均24㎞
おっしゃ！達成ペースにもどった
⇒達成ペースに近づいただけでした…
（1時間勘違いしていたようです…）
このままのペースであれば、20時間で到着する。
達成された方のブログをみていると、約20時間弱で到着しているのは下調べで理解し
ていたので、やっと達成ペースになってほっと一息
⇒ただのぬか喜びだったようでした…
つづきます
キャノンボール 序盤戦
一路東へ
マムさん号のお見送りいただいたのち、163号線を東へ
やはり早朝は空いていて走りやすい。
これが昼出発（プロローグの時、真夏の12時ｗ）だと、この辺り車がいっぱいで
わちゃわちゃなってるから、余計にそう思うのかもしれません。
外環状線の蔀屋（しとみや）交差点を越えてほどなく進むと…
最初の難関、清滝峠が目前に
中野北ランプ北交差点から頂上交差点横断歩道までのヒルクライム
いつもは頑張って走りますが、今回は何といってもキャノンボール本番中なので
出来る限り踏まずに登る事を心がけてのヒルクライムでした。
そういえば、普通キャノンボールされる方は、ヒルクライム途中に反対車線に渡り
トンネル内の歩道を通るのが一般的のようですが、いつもの通りそのまま登り切ることに
ルートをあれこれ考えるのが面倒になってしまったので…
ま、これくらいは影響ないでしょうから、気にしないw
清滝峠を越えると、そこは奈良県、まずは大阪さよなら！
まだまだ快調です！
最初の関門超えたとはいえ、まだ40キロくらいしか走ってないしね。
これの13倍走ると東京かー、なんて考えながらクルクルとペダルを回す
程なく木津を超えて川沿いの道へ、この辺りからは交通量も減ってきて走りやすい。
正直この辺りは普段走っているルートなので、つまらない…
（知らない道を走るのが好きなだけかｗ）
いまいちキャノンボールしている盛り上がりもなく、いつものライドと同様に
淡々と走り続けるしかない…
驚愕のペース
上柘植辺りのローソン 伊賀野村店で最初の休憩
やはり荷物多いな…
ここまで80㎞ グロス時間は3時間45分 グロス平均は21㎞
え！グロス21km…達成ペースに乗ってない！
”やばい”のんびり走りすぎたか、グルグルといろいろな事柄が頭の中を
駆け巡るが、残念ながら数字は嘘つかない。
序盤戦からいきなりの借金生活となるが、ここから挽回するしかない。
そういえば補給など
達成ペースのことは少し置いておいて
余談ですが、今回補給で少し考えていた事を実践してみました。
その対策としては以下の３点
燃料対策 炭水化物沢山
攣り対策 ミネラル＆ビタミン補給
気力対策 糖質
このパターンで補給すれば多分大丈夫だと
（思い込みでしたが、ある意味正解だったのかもw）
ゆえにコンビニ休憩では
炭水化物 焼そばパン （炭水化物on炭水化物）
ミネラル meiji速攻元気
気力 ポカリスウェット、アクエリアス、赤コカコーラ
実際これ以外補給してません…よく飽きなかったなｗ
あ、休憩は予定とかは全然決めてなくて、気が向いた時に入るって事で
考えていました。（でも75km〜100kmで補給の為、コンビニ止まるとは決めてました)
なのに達成ペースってなんやねんっていうのは無しでお願いしますｗ
閑話休題、本題にもどろう
補給物資を慌てて買い物、急いで補給モグモグ
そもそもパッパと買ってすぐに出る作戦やったけど、驚愕ペースの故に
かなり慌てていたので経過時間はあいまいだが、１０分休憩せずに走りだした事は
覚えています。（かなり焦っていたので…）
あ、奈良いつの間に終わったんやろ、すでに三重入ってた
奈良さよなら
（ならさよなら…韻踏んでるｗ）
キャノンボール スタート
いよいよ本編へ
前日は、新しい商談も決まりそうな感じでテンションあがった⤴
そのまま呑み会だったので、鋼鉄の意思を持って”たしなむ程度”の酒量で帰宅
明日に備えて、ゆっくりと就寝…zzz
（結果商談不発⤵と帰阪後判明...)
梅田新道の道路元標のスタートは、朝6時30分としていたので、
ちゃんとキャノボ完遂出来るのであれば、
その時間から帰阪までなので、それ以上に起床しておかないとイケナイという事は、気にしない…*1
結構長いこと起きとかなあかんなぁとボンヤリ考えながら、
（結果ギリギリで、もう少し早く起きればよかったと後で思いました...）
（結果ギリギリで、もう少し早く起きればよかったと後で思いました...）
普段からライド、食事会でたくさんお世話になっている方々でした。
ダルマさん
DARUMA (@moonjb1984) | Twitter
マムートンさん
マムートンさん
ねれいどさん
（順不同）
こんな私事のためにお集まり頂き有難う御座いました。
有難うございました❗️
そうこうしているうちに、出発時間が近づいてきましたが、
皆さんがお集まりいただき、送り出して頂いたことが、
（これはこれで結構プレッシャーw)
いよいよ6時30分となったのでスタート！
これから長い520 km が始まります。
道路元標出発すると直ぐに左折専用レーンとなるので、
朝の空いてる時間だったのでスムースに直進できました。
マムートンさんでした。
このまま出勤されるのでしょう。ほんとギリギリまでお見送り頂き有難う！
運転席から手を振るマムートンさん号が私を追い越して行き、
運転席から手を振るマムートンさん号が私を追い越して行き、
改めてペダルに力を込めて東進します。
*1:忘れてたｗ
キャノンボール プロローグ２
２ｎｄチャレンジ
まだ本編が始まらないのはどうかと思いますが、自分への備忘録なので気にしないｗ
あの無謀な、酷暑の中走り出したキャノンボールからは一年経ち
昨年実行した時は、少し？の無計画さと、無謀さの加減が若干多めだったとは思いますが、やはり未達成という事がずっと心に引っかかっていて、梅田のあの場所
（道路元標ね）の近くを通ると”疼く”ような微妙な感情が出ている自分が在りました。
ずーっと気にはなっていましたが、さすがにそのまま放置することも出来ずｗ
いよいよ（無理やりか？）その気持ちも高ぶった１年後の１０月中旬に、東京に向けて
スタートしようかと決めました。
今回始めるにあたって
長距離耐性、夜間走行などキャノンボールを完遂するための経験値を得るために
ブルベ への参加を始めました。
結果ブルベ は愉しくてハマった感じで、ちゃんとＳＲも取れましたｗ
（ただキャノンボールはファストランなので若干ちがうなって、今はそう思う）
そんなかんなで、今度こそはと意気込み、スタートの大阪市道路元標へと
ちょうど午前６時３０分にスタートとしました。
他の人のキャノンボールはもっと軽装（サドルバックとかもっと小さいよね）なので
すが、私、靴とか輪行袋とか着替えとか。。。送ればええのにね
（これ達成時も同じ装備感でした、それは後日）
ちょっと心拍が高いなぁ 少し緊張しているかも。。。
ここから東京までの工程を考えると少し胸熱だったのかもしれませんｗ
この日は、脚の結構調子も良く空も良い天気でしたが、ほかの日に比べて少し暑かっ
たように覚えています。 そのため伊賀の少しのアップダウンを経たあとは、体の重さ
も感じていたので、少し早いとは思いましたが休憩を取ることに
到着した場所はスタート地点から、ほぼ７６kmほどの距離ですが時刻は１０時前でし
た、スタートから約３時間３０分、平均２２km/h弱の巡航だったようです。
（これ達成ペースかといわれると少し微妙な気がします）
少し遅いように感じましたがまだまだ挽回できると思っているので気にしないｗ
ある程度の補給（何食べたかまでは覚えてない。。。）を取り再出発！
加太のダート（今は再舗装されたのですが、すでに路面はガタガタになっていて
ダートと余り変わらない）を越えるときに少し雨が降ってきました、事故がないよう
に、慎重に下りをこなし亀山へ。
下りきったところで自転車を確認すると、えらい泥まみれになっていて、少し萎えま
したが、気にしても仕方がないので先を急ぎます。
気持ち良く走行している内に四日市をこえ、弥冨へと入った頃ぐらいだったと思いま
すが、背中の携帯電話が震えているに気がつき。。。家からの電話でした
【残念なお知らせ】
停止した自転車から折り返しの電話をすると、要するに”なるはや”で家に帰らな
いといけない状況だという事が解りました。
ここまで走ってきたので非常に残念ではありますが、名古屋で撤退する判断する事と
なりました、一度ならずとも二度目も思いは叶わず。。。
自分ではどうする事も出来ないアクシデントとはいえ何とも言えない気持ちで一杯で
したが、心を慰めるために名古屋駅で大好きな味仙へ
辛いラーメンとともに第二回キャノンボール挑戦が静かに幕を下ろしました。
キャノンボール プロローグ
いきなりここからはじまんのか...な感がありますが気にしない。
一番最近で印象深い記憶なので、とりあえずはここからw
先ずはキャノンボールとは
24時間以内に大阪道路元標から東京日本橋道路元標までを自転車で走破するライドの事を指します。
詳しいルール等はネット上にたくさんある先人方のホームページをご覧ください。
（丸投げｗ）
１ｓｔチャレンジ
キャノンボールを意識しだしたのは、確か2年ほど前でした。
自走で淡路島などロングライドが出来るようになってきて、どこで見たのかはハッキリとは覚えてないですが、どこかのホームページを見て東京まで自転車で行けるんや！と思ったのがきっかけだったように思います。
気になりだしたら実行してみないと気が済まない部分もあり、さっそく自転車仲間に声をかけて、走り出すことになりました。
さすが自転車乗り、声をかけると”あっ”という間に3名が集まり、計4名での東京行きがきまりました。 ちなみにこの時点でキャノンボールルール【単独走】に抵触しているのですが、その当時はあまり気にしていませんでしたｗ
今思えば無謀以外に言葉が見当たらないくらいの無計画で走りだしました。
ほとんど何も調べないままｗ
スタート時間としては絶対避けたい、メチャクチャ暑い７月中旬の１２時に
大阪からスタート...
やっぱりというか、そらそうやろ、なのか結果あえなく撤退との結果で。。。
箱根入り口のセブン-イレブン 三島谷田北店で、頭から水を被りながらリタイヤを選択する事にしました。 その時が残念というよりもやっと終われるの気持ちのほうが心に多く占めていたように思います。
改めて、当時の写真があるかと思い、調べてみましたがほとんど写真がありません。
結構イベントがあったように思ったのですが、記憶の中だけにとどまっている状況です（今後は写真ちゃんと取らないとアカン、と今になって思います。）
そういえば道中、あまりに眠くてコンビニ駐車場で仮眠とることにしたのですが（あ、ちゃんと許可いただきましたよ）植え込みの近くに寝ていたので、起きるとあちこち蚊に刺されて痒くて仕方がなかったのが一番記憶に残っています。（どうでもええ記憶やですが。。。）
この時は太陽が青く見えてかなーりヤバかったと...
あえなく１ｓｔチャレンジは失敗に
